もも くろ たま (12月28日)



さっき MOMO2が出発したばかりなのに・・・と思ったら
こちらは 1次車のMOMO(9201)でした。
#1
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MOMO(9201)は 2002年7月5日から営業運転をしているので
座席も かなり痛んでいて 小学校の椅子の様な質感です(笑)
#2
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MOMO(9201)は 清輝橋行きなので 乗りませんでした。
#3
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私が次に乗ったのは 写真左の 東山行き8201です。
#4
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比較的新しい車両だと思いますが 運転する所は 渋いです!
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こちらは 普通の赤いシート。
しかし この後 なんと「くろ」とすれ違いました。
「くろ」が動き出すのは まだ30分以上後のはず。
くろの時刻表 → 時刻表  
http://www.okayama-kido.co.jp/tramway/jikoku_kuro.html
#6
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急いで 城下駅で下車。城地下で ちょっとトイレ。
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地下にある噴水です。
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地下から上がってきた時に撮影。
#9
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なんと 反対側のホームに「たま」が居ました。
一瞬 乗ろうかと思いましたが やっぱり「くろ」を待ちました。
#10
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「くろ」が やって来ました♪
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レトロな感じの車両で 冷房設備が無いので 夏は走りません。
#12
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岡山で昭和44年より運行している最古の電車を 水戸岡さんのデザインで
新しくリニューアルしました。
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つり革も お洒落です。
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こちらの操縦装置は 真鍮の色で すごく感じが良いですね。
#15
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MOMO2と比べると 降りる時のボタンも こんなに違います。
#16
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木のベンチシートが すごく綺麗です。
#17
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床は 昭和初期の小学校の廊下の様です。
#18
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ただ今 最新のMOMO2とすれ違ってます。
#19
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この雰囲気 落ち着きますね。
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終点 東山駅に到着すると 少し待機時間が有ります。
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今年は 竹久夢二 生誕130年の記念号です。
#22
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「くろ」を 動画でお楽しみください。
岡山の路面電車「くろ」
YouTube




「くろ」を撮っていると 「たま」が 岡山駅から 折り返してきました。
#23
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「たま」の乗車の様子を 動画でお楽しみください。
岡山の路面電車「たま」
YouTube





シートには「TAMA」とプリントされてます。
#24
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天井にも「たま」の絵が描かれています。
この車両の「たま」の数は 外観だけで35匹だそうです!
#25
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和歌山電鐵で大人気の 貴志川線貴志駅たま駅長「たま電車」が
岡山で平成21年4月30日デビューしました。
#26
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車内には 和歌山の情報BOXが沢山あって 
パンフレットを見ていると 結構 楽しめます。
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MOMOは ワイン列車だったり ビアガー電になったりと
引っ張りだこです(笑)
#28
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この日は 全部で6回乗り降りしたので 140円×4回
100円×1回で 合計660円、やはり1日乗車券はお得です♪
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昼までに帰りたかったので 今回は これで終わりです。
もう少し時間が有ったら もっといろいろ乗ったのに・・・
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「たま」が 乗車駅に移動、ちょうど「TAMA」バスが!
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出来る事なら 並んで欲しかった(笑)
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岡山駅に来ると アンパンマン列車・・・と思いきや!?
列車には「DOKINCHAN GO」と書かれてました(笑)
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アンパンマンとドキンちゃんが 仲良く並んでいます。
#34
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この後すぐ 私は 11:13のマリンライナーに乗って帰りました。
家には 11:40ごろ帰宅。
・・・今度は もう少し路面電車が 走っている所を撮りたいです。
#35
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今日は35枚 お付き合いありがとうございました。


Commented by チームゆず君 at 2015-01-16 22:41 x
くろもたまもシンプルな路面電車ですよね。
なんか昔懐かしい感じです。たまに一度乗ったかな。 
Commented by カオス at 2015-01-16 22:48 x
楽しいですね(^^♪
これだけ見ると、岡山駅周辺は
おもちゃ箱のようです。
確かに「クロ」は、昭和の小学校が
モチーフのような気がします。
きっと設計者が、そんなイメージで
造られたのかな(^^)/
Commented by みかん at 2015-01-16 23:17 x
こんばんは〜
なにげに見かける市電ですが レトロなものから
最新型までこんなに種類があったんですね〜
東山公園、駐車場があったんですね〜 w(゜o゜)w
むかし子供の頃、サルを見によく行った記憶があるんですが
きっと今はいないのでしょうね〜

マリンライナーなら児島まで30分もかからないんですね〜
Commented by TOOLKIT at 2015-01-17 01:09 x
ももくろたま、皆がペットのように愛しているのが伝わってきます。
私はくろが好みですね〜!
…木の床の電車、昔は皆こうでしたよね…。
Commented by mikitaka53 at 2015-01-17 08:49
先週の(日)、たまたま<くろ>に遭遇して…
一人で騒いでしまいました~(((^^;)…
<くろ>に出会うと、いつもちょっとざわざわしちゃいます~(((^^;)…
路面電車、いいですよね~
Commented by cynchia at 2015-01-17 09:26
おはようございます!
奥が深かったのですね、今ならもう少し乗っていた
でしょう。
また、楽しませて下さい。
Commented by syukuko128 at 2015-01-17 16:50
何時も懐かしく思うのは
私は東山に近いところで修業を六・七年しましたので
電車が交通手段でしたのでこうして電車を見ると懐かしくそして昔と違って新しい電車に見惚れます
上之町から番町線があり乗り換えたものですが今は番町線はなくなりました!!
Commented by cyaa9090 at 2015-01-17 19:41
岡山路面電車の知識があって乗ると
楽しさ面白さ倍増でしょうね。
私の実現まで少し勉強が必要なようです。
どんなことを知って乗るといいのでしょうか?

インフルエンザ流行っていますね。
風邪と違って短期勝負の様です。
お体を休めてあげてください。
Commented by まいんど at 2015-02-27 23:06 x
東京の京急電鉄と相模鉄道ではアンパンマン列車を走らせず、代わりに京急・相鉄では美少女戦士セーラームーン、京急ではフレッシュ・ハートキャッチ・スイート・スマイル・ドキドキ・ハピネスチャージ・Go!プリンセスの各プリキュアの電車を走らせるそうで、該当する編成の車内にはセーラームーンシートが設置され、座席にもセーラームーンとセーラー戦士が仲良く並ぶそうです(京阪と富士急との間での機関車のトーマスの対決はあるがアンパンマンの対決は無く、1994年と1995年に京王帝都電鉄(現・京王電鉄)で8000系や今はなき6000系を使ってセーラームーンエクスプレスを走らせていたが、京急や相鉄がアンパンマン列車を走らせる予定はない)。
理由として。やなせたかしさんがなくなられたとかでアンパンマンの人気が激減していることと、アンパンマンのアニメで「顔がぬれて力が」というシーンがかつての京急1500形電車の脱線事故廃車やかつての相鉄8000系電車の衝突事故廃車をそれぞれ連想させて不吉・不適切なことと、京急沿線にはアンパンマンがきらいでセーラームーンやプリキュア、相鉄沿線にはアンパンマンがきらいでセーラームーンが好きな人が多いためです。
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by mutamiya_4 | 2015-01-16 18:52 | 鉄分補給 | Comments(9)